Mostrando entradas con la etiqueta Picaporte Herald. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Picaporte Herald. Mostrar todas las entradas

Picaporte Herald

Posted by Ricardo Robles | Posted in | Posted on viernes, marzo 26, 2010

0

Dark Night Metal Fest

He sido invitado por el líder de la banda estelar, y amigo mío de los tiempos mozos, a caer a este festival metalero en el que Midnag, su banda, será la cereza del pastel: excelente oportunidad para ver por primera vez -como es mi caso- a Midnag en vivo y a las buenas bandas de quienes se harán acompañar esta noche. La entrada es gratis y podemos ir a echar un taco de ojo y oreja para no perderle la pista a lo duro y oscuro de las bandas emergentes del momento.

La Llave del Picaporte enviará una comisión por allá para cubrir el evento y luego les cuento en Reseñalizaciones cómo estuvo. La cita es de 8 a 11 pm, con IFE a la mano, en el Larva (Ocampo esq. Juárez).

Pueden ir imaginándose cómo estará la cosa escuchando a Midnag desde su Myspace: http://www.myspace.com/midnagband


Leer Mas......

Picaporte Herald

Posted by Ricardo Robles | Posted in | Posted on miércoles, marzo 17, 2010

0

Se hablará de la bici en la ciudad
 
Como hemos estado hablando últimamente sobre bicicletas, aquí les paso al costo lo que llegó en lla mañana a mi correo. Mañana me daré una vuelta por allá, luego les comparto mi experiencia.  


Leer Mas......

Picaporte Herald

Posted by Ricardo Robles | Posted in | Posted on miércoles, marzo 17, 2010

2

Peatones y Ciclistas



La semana pasada un hombre que se movía en bicicleta fue atropellado por un tráiler a punto de llegar a su trabajo en una de las universidades colindantes con el Periférico. La hora pico matutina en ese cruce se anticipó unos minutos por el accidente y desde luego no hicieron falta los pitidos histéricos y mirones distintivos de la población automovilista.


La institución educativa en la que el accidentado labora, se jacta -bajita la mano- de ser promotora de los medios de transportes alternativos al automóvil; sin embargo estos apoyos han sido gestionados por movimientos estudiantiles que en los útlimos años han hecho y deshecho por motivar a sus compañeros para dejar el auto en casa y moverse en bicicleta o ride; pero los primeros en usar la bicicleta para ir a ésta universidad fueron sus empleados. Antes de que los estacionamientos de bicicletas estuvieran ocupadas por motocicletas BMW, fue el personal de mantenimiento y un icónico profesor quienes hacían uso de esos aparcamientos. Los pequeños y grandes pasos que la población universitaria ha dado rumbo al descongestionamiento de los lotes de estacionamiento y, desde luego, a una movilidad más responsable y solidaria, no han sido sin trabas frente a los necios e intransigentes de sus propios compañeros, el gobierno municipal y del estado, Secretaría de Vialidad y Transporte, etc.

A pesar de las trabas ya sorteadas y las que la comunidad de ciclistas tendrán que sortear en el futuro, dudo que esta bola de nieve se eche para atrás. Aquellos que han encontrado una grata experiencia en esta manera de transportarse difícilmente dejarán las dos ruedas, y aquellos que no tienen otra alternativa, menos.

La ciudad tiene paseos colectivos diarios, hay mucha gente involucrada y con buena disposición para apoyar este movimiento que me parece muy justo y necesario; pero Guadalajara necesita también de ir recibiendo a los cientos de nuevos ciclistas en sus calles, necesita saber que la calle no les pertenece a los ciclistas, a los automoviles ni a sus conductores; la calle es para todos y que eso implica las precauciones de todos.

El Gobierno del DF hace muy poquito publicó modificaciones al Reglamento de Tránsito donde se establecen nuevos derechos para peatones y ciclistas, quienes tendrán prioridad sobre los vehículos motorizados particulares y del transporte público en el uso del "espacio público de los diferentes modos de desplazamiento". No nos caería nada mal hacernos de este tipo de medidas también en Guadalajara. Aquí unas notitas al respecto de los cambios en DF.:



  • Las modificaciones señalan que la jerarquía para el uso de dicho espacio está encabezada por los peatones, seguidos de los ciclistas, los usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o individual; los de transporte particular automotor; y los usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.



  • Así los ciclistas deberán "compartir de manera responsable con los vehículos y el transporte público la circulación en carriles de la extrema derecha", pero los autos motorizados en caso de rebasar a los usuarios de bicicletas están obligados a hacerlo por la izquierda y dar al menos un metro de distancia de separación lateral entre ambos.



  • Además, entre otros puntos, los autos motorizados tendrán prohibido detenerse sobre un "área de espera ciclista", mientras que los ciclistas deberán indicar la dirección de su giro o cambio de carril mediante señales con el brazo y mano así como usar aditamentos o bandas reflejantes para uso nocturno.



  • Tanto a ciclistas como a motociclistas se les prohibe circular por los carriles centrales o interiores de las vías de acceso controlado y en donde así lo indique el señalamiento, "salvo cuando mediante aviso publicado en la Gaceta Oficial" se determinen las condiciones, los horarios y días permitidos en dichas vialidades. Se les prohibe circular entre carriles, salvo cuando el ciclista esté con tránsito detenido y busque colocarse en lugar visible para reiniciar la marcha.


  • Por su parte los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular para garantizar su integridad física cuando vayan por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento.  
Fuente: Notimex (17/02/2010)

Leer Mas......

Picaporte Herald

Posted by Ricardo Robles | Posted in | Posted on domingo, febrero 21, 2010

4

Mexicanos: 2.9 libros por año


Al inaugurar la XXXI Feria del Libro en Minería (que se llevará a cabo del 17 al 28 de febrero), el secretario general de la UNAM, Sergio Alcocer, consideró sumamente preocupante que de los mexicanos de 12 años o más lean en promedio 2.9 libros al año -¿alguien más se suma?- y agregó lo siguiente:

"Apostar por el fomento de la lectura es una tarea que nos compromete a todos, desde la casa, la escuela, el lugar de trabajo y los medios masivos de comunicación. Es necesario estimularla por diferentes caminos y tener en cuenta que el aprendizaje y el análisis también debe ser lúdico."

Parece ser que el hombre también mencionó que la lectura es una actividad activa, y le vio consecuencias en cuanto a dearrollo humano se refiere. Sabemos que no es lo mismo un país poblado de analfabetas a uno con alto nivel educativo, pero no olvidemos aquí que también se necesita echarle al puerquito de la educación -sin sacurirlo de cabeza para ver qué tanto se le puede sangrar-, y pareciera que no ha habido mucho movimiento por ahí.

Preguntas:
¿Cómo se le hace para que los mexicanos leamos con los precios que adornan los aparadores?
¿Quién define los precios de los libros?
¿Y si se metieran a la canasta básica?

Apuntó también que los soportes electrónicos representan un importante complemento, sobre todo en nuestro México, donde el libro es el instrumento sobre el cual se fundamentan los programas educativos y de alfabetización. Y es aquí donde quiero meter la cuchara. Este hombre confía -al parecer- en que medios electrónicos, como los blogs, pueden echar su granito de arena para que sigamos leyendo. Y no solo leyendo sino haciendo análisis y crítica; divirtiéndonos, pues, en la lectura y el compartir lo que se lee y entiende, o lo que no y se aborrece. El buen humor, el sarcasmo y la ironía son buenos ingredientes en la literatura. Por eso confieso y convoco: nunca es tarde para leer ese libro del que para nuestras clases de secundaria o prepa, como reporte de lectura hizimos un copipeist de internet, -quisiera pensar que no fui el único que lo hizo.

Me hago fan de "los medios electrónicos pueden sostenerse de buen material". La Lave del Picaporte hace lo que puede por su cuenta y otros proyectos colectivos como La Exquisita Ignorancia; proyectos que se intentan acercar a los nautas del ciberespacio. Vaya, es una manera buena bonita y barata para leer y publicar. 

(Esos cinco kilitos menos no me caerían nada mal.)

Fuente de noticia original:
La Jornada
Notimex 17/02/2010



Leer Mas......

Presentando Picaporte Herald

Posted by Ricardo Robles | Posted in | Posted on martes, febrero 16, 2010

0

Cortamos el cordón inaugural de la columna noticiera de La Llave del Picaporte, donde se pretenderá hacer barullo de las más y menos importantes noticias del momento. Poniendo el dedo en el renglón de lo incomprensible en la ironía y la propia ignorancia.

Gracias a la ineficiencia del consejo editorial del Picaporte Herald, el lector habrá de aguantar las inclinaciones propias del escritor inexperto que hace lo que puede entre las papeleras de su mugroso cubículo.
Leer Mas......